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CLAシューティングブレークとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとGLAクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
74.8万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 74.1万円638万円
GLAクラスの相場表を見る
275 中古車掲載台数 470
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/アドバンスドPKG/HUD/ACC/BSM/全方位カメラ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/フルゼグ/電動トランク/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    300.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV リアカメラ LEDライト ハイビームアシスト 純正18インチAW ハーフレザーシート キーレスゴー パワーシート シートヒーター BLUETOOTH接続

    本体価格
    306.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ナビ 電動シート

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ディーラー車 パノラマルーフ レーダーセーフティ バックカメラ パワーゲート キーレスゴー パワーシート&ヒーター プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ AMGプレミアムPKG Harmankardon レーダーセーフティPKG バックカメラ オートライト 純正HDDナビ キーレス 禁煙車 ETC

    本体価格
    154.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期スポーツ Pシート シートヒーター Pトランク 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ Bluetooth キーレスゴー ユーザー買取 スペアキー記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ 運転席パワーシート フロント席シートヒーター クルーズコントロール パークコントロール オートバックドア ハーフレザーシート キセノンヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS パノラマサンルーフ ナビTVカメラ LEDヘッドライト ハーフレザー&シートヒーター フットオープン電動テールゲート AMGエアロ&AMG18インチアルミ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    313.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 AIS鑑定4.5点 禁煙車 黒革シート 取説 記録簿 スペアキー レーダーセーフティACC LKA BSM 前後ソナー パワーバックドア キーレスGO 純正ナビTV BT バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビ全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD セイフティーエクスクルーシブレザー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マキアートベージュ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AMGレザーエクスクルーシブPKG 電動リアゲート(フット動作付) 前席パワーシート&ヒーター レーダーセーフティーPKG タッチパネルナビ・360度カメラ ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    405.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定中古車 二年保証 ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト フットトランクオープナ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスP 360°カメラ アダプティブハイビームアシストプラス AMG20インチAW プライバシーガラス 本革巻スポーツステアリング ダイレクトステアリング メモリー付パワーシート&シートH

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン コンフォートパッケージ パノラミックスラディングルーフ MP202502

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ プレミアパッケージ スライディングルーフ harman/kardonユーザー様買取車両

    本体価格
    192.5万円

関東
114
258.5万円
関西
52
266.3万円
東海
44
244.4万円
北海道
8
215.6万円
九州
30
222.5万円
東北
7
213.9万円
北陸・甲信越
10
201.2万円
中国
6
285.4万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
173
333万円
関西
72
322.5万円
東海
73
375.2万円
北海道
33
221.7万円
九州
30
280.6万円
東北
27
306.1万円
北陸・甲信越
31
260.8万円
中国
14
399.9万円
四国
17
329.3万円

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CLAシューティングブレークとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
457万円666万円 新車時価格 495万円806万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1331~1991 排気量(cc) 1331~1949
136~224 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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