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MAZDA2とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とシルバラードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シボレー  シルバラード
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
538 中古車掲載台数 25
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社下取 ワンオーナー

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビゲーション 全周囲36

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    204万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 360℃カメラ TV スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 360ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション BSM レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード  車検R6年10月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

関東
144
148.6万円
関西
78
148万円
東海
58
143.9万円
北海道
14
137.7万円
九州
108
149.1万円
東北
39
161.3万円
北陸・甲信越
45
152.5万円
中国
40
144万円
四国
12
156.1万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
3
192.9万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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MAZDA2とシルバラードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シボレー  シルバラード
145.9万円277.8万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496~1498 排気量(cc) 4800
105~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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