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MAZDA2とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とリョーガの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   光岡自動車  リョーガ
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 37万円188万円
リョーガの相場表を見る
564 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 スマートエディション 全方位カメラ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°モニター/地図SD

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII TV ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 社用車UP ナビ 禁煙車 歩行者検知

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ・ETC・シートヒーター・アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

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    95万円

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    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 禁煙車 ノーマル車

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ワンオーナー オートエアコン エアバック

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 4WD 4WD/アルミホイル/ラジオFM AM

    本体価格
    48.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 禁煙車 走行56000km

    本体価格
    85.9万円

関東
151
147.7万円
関西
90
147.6万円
東海
59
141.8万円
北海道
15
145.3万円
九州
109
149.4万円
東北
41
162.6万円
北陸・甲信越
47
153.3万円
中国
43
144.4万円
四国
9
160.6万円
地域別台数
関東
8
75.6万円
関西
2
58.5万円
東海
6
103万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
86万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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MAZDA2とリョーガのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   光岡自動車  リョーガ
145.9万円277.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496~1498 排気量(cc) 1497~1769
105~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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