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MAZDA2とSX4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とSX4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  SX4
VS
46.6万円252万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49.8万円
SX4の相場表を見る
855 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ・純正ディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・ETC・クリアランスソナー・ステアリングスイッチ・フロアマット ・電動格納ミラー・スマートキー・スペアキー・保証書

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 全方位モニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ワンオーナー 360度ビューモニター ハンドルヒーター ナビフルセグTV ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 ナビ ETC 360度ビューモニター CD/DVD/TV フルオートAC 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御システム スーパーUVカット&IRカットガラス シャークフィンアンテナ

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドライト Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度モニター

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

関東
228
151.1万円
関西
116
157.3万円
東海
121
149.5万円
北海道
38
151.8万円
九州
136
149.1万円
東北
62
150万円
北陸・甲信越
66
152.9万円
中国
70
143.8万円
四国
18
141.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  SX4
145.9万円277.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496~1498 排気量(cc) 1490~1995
105~116 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は855台、SX4の中古車は1台掲載しています。
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