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CX-30と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 259万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ・TV・360カメラ・ETC・UVガラス

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 地デジナビ360°ビューカメラ本革シート凹

    本体価格
    197.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 電動バックドア 車検整備付 ナビ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューカメラ マツダコネクトSDナ

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラミックビューモニター・シートヒータ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 1オーナ 衝突軽減 ナビRカメラ BTA

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグナビ バックカメラ ETC 雹害有

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

関東
474
232.9万円
関西
202
222.3万円
東海
214
228.8万円
北海道
42
247.2万円
九州
207
229.2万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
137
230.4万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
3
354.9万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
239.3万円407万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1756~1997 排気量(cc) 1368
116~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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