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CX-30とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3スポーツバック
VS
122.1万円344.9万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 304.7万円1125万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
930 中古車掲載台数 63
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニタ パワーバックゲート ETC CD/DVD 前後ドライブレコーダー ブラック塗装アルミ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC コネクティッドサービス 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ バックカメラ 革シート LED

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シ-ト 最長5年保証 マルチビューカメラ BTオ-ディオ DVD 前後ドラレコ ETC LEDライト シートヒーター パワーシート CarPlay Pテールゲート アルミ サイドエアバッグ マツダコネクト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ 360ビュ- BOSE パーキングセンサー ナビ Appleカープレイ Androidオート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー サポカー 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フォワードセンシングカメラ アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ 360°モニター プッシュスタート キーフリー 運転席パワーシート 前席シートヒーター MTモードAT パワーバックドア LED

    本体価格
    198.3万円

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    829.9万円

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    本体価格
    538万円

関東
268
216万円
関西
140
220.1万円
東海
149
209.8万円
北海道
38
233.4万円
九州
122
220.5万円
東北
43
221.2万円
北陸・甲信越
65
208.1万円
中国
82
211.7万円
四国
23
228.7万円
地域別台数
関東
33
732.2万円
関西
9
736.1万円
東海
11
710.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
653万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
4
840.3万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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CX-30とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3スポーツバック
239.3万円407万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 2480
116~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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