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CX-30とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   AMG  CLクラス
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 542.3万円570万円
CLクラスの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグTV 360カメラ DVD ETC

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 レーダークルーズ BOSE

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ/純正ナビ/SSR18アルミ

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 全方位 前ドラレコ

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 6速MT 純正ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    222万円

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  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    542.3万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

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    応談

  • AMG CLクラス CL63 サンルーフ 黒革 ベンチレーション Bカメ

    本体価格
    570万円

関東
385
219.5万円
関西
222
220.8万円
東海
194
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
154
226.5万円
東北
69
225.5万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
542.3万円
四国
1
149.9万円

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CX-30とCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   AMG  CLクラス
239.3万円407万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1756~1997 排気量(cc) 5461~6208
116~190 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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