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CX-30とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   AMG  Gクラス
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 438万円2138万円
Gクラスの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックモニター エンジンスターター

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 田辺店整備代車使用中

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ・安全装置・ETC・ナビ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 4WD マツコネナビ 360°モニター ALH ET

    本体価格
    281.6万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    1358.8万円

関東
386
219.6万円
関西
217
220.9万円
東海
195
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
156
225.9万円
東北
71
226.3万円
北陸・甲信越
127
227.7万円
中国
115
221.6万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
18
935.3万円
関西
6
1043.5万円
東海
6
771.8万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   AMG  Gクラス
239.3万円407万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1756~1997 排気量(cc) 3605~5980
116~190 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1335台、Gクラスの中古車は34台掲載しています。
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