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CX-30とDB11を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とDB11の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  DB11
VS
159万円352.2万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1248万円2990万円
DB11の相場表を見る
682 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ ETC BT バックカメラ付

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 保証書/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 18インチアルミ ETC2.0 アダプティブLED

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ブラックレザーPKG 360度ビューカメラ

    本体価格
    268.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360度モニター パワーシート シートヒー

    本体価格
    201.3万円

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    1680万円

関東
183
220.9万円
関西
115
227.3万円
東海
99
222.8万円
北海道
14
252.1万円
九州
84
227.8万円
東北
40
236万円
北陸・甲信越
66
232.4万円
中国
66
232.4万円
四国
15
243.9万円
地域別台数
関東
20
1879.7万円
関西
20
1765.9万円
東海
20
1870.4万円
北海道
0
---
九州
5
2014.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

DB11の中古車を探す

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CX-30とDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  DB11
239.3万円407万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1756~1997 排気量(cc) 3982~5204
116~190 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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