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CX-30とエッセを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とエッセの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  エッセ
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1.5万円113万円
エッセの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 391
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社試乗車アップ

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 360セーフティPKG/マツダコネクトTV/LED/

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 電全周囲カメラ ETC

    本体価格
    207万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション コネクティッドサービス バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

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    23万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検整備付

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    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正オーディオ

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    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付 シートカバー 23年製タイヤ

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  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル アイボリー色内装 CD/DVD再生 盗難

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  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4AT フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    24万円

関東
418
219.4万円
関西
220
221.2万円
東海
192
219.3万円
北海道
45
235.4万円
九州
150
220.5万円
東北
73
236万円
北陸・甲信越
121
231万円
中国
116
222.4万円
四国
32
222.7万円
地域別台数
関東
95
29.6万円
関西
93
33.3万円
東海
58
24.6万円
北海道
13
24.9万円
九州
54
23万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
17
27.1万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円

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CX-30とエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  エッセ
239.3万円407万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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