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CX-30と430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と430スクーデリアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  430スクーデリア
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 白革シート 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正前後ドラレコ 360度カメラ シート

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD 360°ビューモニター

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD XD L-PKG

    本体価格
    242.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1オ-ナ- 禁煙 全方位 フルセグTV BSM ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ナビ CD DVD フルセグ BT 全方位モニ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    224.8万円

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    2688万円

関東
418
219.4万円
関西
220
219.8万円
東海
194
218万円
北海道
46
233.7万円
九州
154
221万円
東北
76
236.5万円
北陸・甲信越
121
230.9万円
中国
117
221.8万円
四国
32
222万円
地域別台数
関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

430スクーデリアの中古車を探す

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CX-30と430スクーデリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  430スクーデリア
239.3万円407万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1756~1997 排気量(cc) 4308
116~190 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1378台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
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