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CX-30とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  エコスポーツ
VS
103.2万円370.7万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 47.4万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
939 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ パワーシート/シートポジションメモリー/電動リヤゲート/ETC/ドラレコ/ナビ/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートワイパー/オートライト/パドルシフト/シートヒーター/ハンドルヒーター/CD・DVDプレーヤー/BOSE

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メーカーナビ メモリー付パワーシート パワーバックドア LEDヘッドランプ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    162.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    228.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 後期 禁煙車 360度ビューカメラ 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ ETC ドラレコ スマートキー Fシートヒーター Pシート ハンドルヒーター スマートブレーキ Aクルコン Aストップ LED

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/BOSEサウンドシステム/ナビ/ETC/360度ビューモニター/

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    249.8万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム 禁煙 ETC Bカメ Pセンサ 16AW Pスタート

    本体価格
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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    58.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
231
215.8万円
関西
148
222.1万円
東海
136
217万円
北海道
49
265.8万円
九州
128
221.7万円
東北
71
227.1万円
北陸・甲信越
76
213.2万円
中国
76
221万円
四国
24
228.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  エコスポーツ
239.3万円407万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1756~1997 排気量(cc) 1497
116~190 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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