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CX-30とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とインテグラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  インテグラ
VS
113.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 48.9万円298万円
インテグラの相場表を見る
819 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙ナビ地デジ360カメ前後ドラETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート メーカーナビ 全周囲 HUD 4WD LEDヘッドライト メモリー付パワーシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター CD・DVD オートエアコン ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/USB/HDMI/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パワーシート 電動パーキング クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドアバイザーパドルシフト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    260.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    239.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 360°ビュー ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ナビ AW PS PW ABS

    本体価格
    83万円

関東
208
218.6万円
関西
107
223万円
東海
138
225.4万円
北海道
43
258.7万円
九州
106
221.9万円
東北
40
229.8万円
北陸・甲信越
77
230.5万円
中国
82
219.2万円
四国
18
235万円
地域別台数
関東
22
129.8万円
関西
8
189.7万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
6
108.6万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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CX-30とインテグラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  インテグラ
239.3万円407万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1756~1997 排気量(cc) 1998
116~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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