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CX-30とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシビックセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シビックセダン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減装置 8型ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティパッケージ/ナビ/ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチ メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度モニター ETC 黒革電動シート

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター 地デジフルセグ 4W

    本体価格
    240.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 革シ-ト 1年保証 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    216.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    192万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 本革パワーシート シートヒータ

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ドラレコ 純正ナビ Bluetooth LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    179.8万円

関東
383
219.7万円
関西
215
220.1万円
東海
198
219.4万円
北海道
38
234.5万円
九州
153
225.7万円
東北
67
223.3万円
北陸・甲信越
125
227.6万円
中国
116
221万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
23
154.4万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
7
152.1万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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マツダ  CX-30   ホンダ  シビックセダン
239.3万円407万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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