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CX-30とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とレジェンドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 155万円175万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 走行5200km 360度ビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ TV DVD HDMI 全方位カメラ ETC

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 360°ビューモニター ETC車載器

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    233.1万円

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    155万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ V6 EXCLUSIVE 型式E-KA3 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

関東
382
221万円
関西
216
219.6万円
東海
196
219.4万円
北海道
37
232.8万円
九州
153
225.4万円
東北
67
224.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
1
175万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
210万円
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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CX-30とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  レジェンドクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1756~1997 排気量(cc) 3206
116~190 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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