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CX-30とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアクティトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アクティトラック
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 641
  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ360°カメラTVシートヒータ電動ゲート

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 当社下取・1オーナー・禁煙車・MRCC装備

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正8.8型ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT 全周囲カメラ Mナビ ETC 純正アル

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション /BOSEサウンド/純正ナビTV/レザーシート

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ TV DVD HDMI 全方位カメラ ETC

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    220万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    93.5万円

関東
419
219.5万円
関西
217
220.6万円
東海
192
219.3万円
北海道
45
235.4万円
九州
151
220.3万円
東北
73
236万円
北陸・甲信越
120
230.6万円
中国
117
222.4万円
四国
32
222.7万円
地域別台数
関東
103
76.4万円
関西
47
69.4万円
東海
91
70.6万円
北海道
27
59.6万円
九州
106
61.3万円
東北
75
70.1万円
北陸・甲信越
60
64.7万円
中国
83
74.6万円
四国
49
73万円

CX-30の中古車を探す

アクティトラックの中古車を探す

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CX-30とアクティトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アクティトラック
239.3万円407万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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