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CX-30とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアコードツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アコードツアラー
VS
120.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 28万円158万円
アコードツアラーの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 レッドレザーシート  BOSEサウンド

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    238.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 運転支援 純正ナビ 全方位カメラ 前後ド

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ CX-30 X Lパッケージ 純正ナビ BOSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ 前後ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    228万円

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    45.8万円

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    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 禁煙 HDDナビ 社外ドラレコ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ETC/ナビ/CD/DVD/TV/ステリモ/スマキ-/AAC

    本体価格
    34.8万円

関東
436
226.2万円
関西
203
221.6万円
東海
224
224万円
北海道
43
245.4万円
九州
199
227.2万円
東北
82
249.4万円
北陸・甲信越
104
242.8万円
中国
130
227.7万円
四国
37
236.1万円
地域別台数
関東
8
88.8万円
関西
6
68.9万円
東海
12
54万円
北海道
1
104.9万円
九州
4
84.1万円
東北
5
58.1万円
北陸・甲信越
4
35.4万円
中国
4
48.5万円
四国
1
79.8万円

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CX-30とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アコードツアラー
239.3万円407万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 1997~2354
116~190 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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