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CX-30とGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 139
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 前後ドライブレコーダー 360°ビュー

    本体価格
    240.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    240.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD DAナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度ビューモニター

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    1120.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1408万円

関東
470
232.5万円
関西
201
222万円
東海
212
228.6万円
北海道
42
247万円
九州
207
229.4万円
東北
76
243.4万円
北陸・甲信越
94
253.5万円
中国
135
230.4万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
71
1038.3万円
関西
20
1150.5万円
東海
22
1037.2万円
北海道
6
961.7万円
九州
8
906.9万円
東北
3
1029.4万円
北陸・甲信越
5
986.9万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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CX-30とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  GLS
239.3万円407万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1756~1997 排気量(cc) 2924~3982
116~190 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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