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CX-30とFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   MG  F
VS
135万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 16.5万円118万円
Fの相場表を見る
872 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価保証型クレジット対応

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/BOSEサウンド/アダプティブクルーズ/パワーシート/シートヒーター/ETC/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/AppleCarPlay/AndroidAuto/純正18インチAW

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド ワンオーナー 赤革シート アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC パワーバックドア LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディープクリスタルブルーマイカ/地デジチューナー/360°セーフティーパッケージ/CD・DVDプレイヤー/アダプティブLEDヘッドライト/レーダークルーズ/純正18インチAW/ブラック・チャコールコンビレザーインテリア

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC BOSEサウンド シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート

    本体価格
    249.8万円

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    98万円

関東
224
219.2万円
関西
130
222.6万円
東海
136
224.6万円
北海道
44
256.5万円
九州
122
220.2万円
東北
33
237.7万円
北陸・甲信越
71
228.2万円
中国
90
218.9万円
四国
22
220.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
16.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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CX-30とFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   MG  F
239.3万円407万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1756~1997 排気量(cc) 1795
116~190 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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