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CX-30とアイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  アイ
VS
134.9万円343万円
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中古車相場 4.9万円83万円
アイの相場表を見る
849 中古車掲載台数 175
  • マツダ CX-30 CX-30 20S Lパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全方位 BOSE 電動リア ETC フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ スマートブレーキサポート クルコン BSM ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ステアリングスイッチ 電動バックドア スペアキー1本 純正18AW

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル BOSEサウンドシステム 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 電動リアゲート ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ 革シート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリナビ/アラウンドビューモニター/CD DVD BT SD FM AM/フルセグTV USB/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/白本革シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    225.7万円

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    9.9万円

関東
209
219.3万円
関西
128
220.9万円
東海
140
225万円
北海道
43
255万円
九州
114
220.6万円
東北
34
234.7万円
北陸・甲信越
75
228.4万円
中国
86
220.7万円
四国
20
222.8万円
地域別台数
関東
68
22.6万円
関西
13
26.6万円
東海
22
23.2万円
北海道
13
29.7万円
九州
23
28万円
東北
12
30.1万円
北陸・甲信越
6
24.5万円
中国
11
25.8万円
四国
7
26.1万円

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CX-30とアイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アイ
239.3万円407万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1756~1997 排気量(cc) 659
116~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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