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CX-30とGTOを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   三菱  GTO
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 119.8万円447.8万円
GTOの相場表を見る
913 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 360°モニター Sヒーター PセンサーETC

    本体価格
    251万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ ディーゼル 電動バックドア 全周囲カメラ ブラックピアランスパッケージ

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション デモUP

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ/レーダクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/マツダコネクトナビ/電動リヤゲート/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリー/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    274.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ AppleCarPlay AndoroidAuto 全方位カメラ コーナーセンサー ビルトインETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    281.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5速MT TEIN車高調 RAYS18インチアルミホイール 強化クラッチ 社外マフラー HKS3連メーター 運転席セミバケットシート 社外エアクリ

    本体価格
    278万円

関東
253
219.3万円
関西
156
229.2万円
東海
121
219.2万円
北海道
44
241万円
九州
110
222万円
東北
45
240.1万円
北陸・甲信越
76
222.2万円
中国
83
211.7万円
四国
25
221.5万円
地域別台数
関東
8
288.3万円
関西
3
314.9万円
東海
5
209.8万円
北海道
0
---
九州
6
234.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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CX-30とGTOのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  GTO
239.3万円407万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1756~1997 排気量(cc) 2972
116~190 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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