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CX-30とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とミニカトッポの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ミニカトッポ
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
897 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ AutoExe特別架装 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション マツダコネクト ナビSD フルセグTV BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター レーダークルーズ 運転席パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド 前後ドラレコ ETC 18アルミ

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 茶革シート 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットミニター ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    281.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニタ ETC 前席シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto LEDヘットライト 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    297.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210.9万円

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    68万円

関東
253
219万円
関西
146
227.6万円
東海
119
221.7万円
北海道
44
244.4万円
九州
108
221.2万円
東北
45
239.3万円
北陸・甲信越
80
221万円
中国
82
210万円
四国
20
221.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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CX-30とミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ミニカトッポ
239.3万円407万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1756~1997 排気量(cc) 657~659
116~190 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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