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CX-30とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  マイクラCプラスC
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ・セーフティP・ナビTV・全方位カメラ・LED

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1年保証付全方位カメラナビTVバックモニタ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 20S PROACTIVE T/S ブラックレザーPKG ツーリングセレクション 360°セーフティP

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 那賀店試乗車使用中

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 特別仕様ナビTV360カメラBOSEサウンド赤革

    本体価格
    123.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオナ/純ナビTV360モニタ/BOSEサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 当社元試乗車 360°ビューモニター 地デ

    本体価格
    271.7万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー オートマ

    本体価格
    55万円

関東
390
219.7万円
関西
215
220.5万円
東海
200
219.3万円
北海道
39
234.2万円
九州
156
226.6万円
東北
68
224.8万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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CX-30とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  マイクラCプラスC
239.3万円407万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1756~1997 排気量(cc) 1597
116~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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