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CX-30とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 禁煙 電動リアゲート

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ CD・DVDデッキ USB×2 BO

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジTV・パワーリアゲート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ ETC 360°ビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルエアロ 360°ビュー フルセグ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 試乗車 禁煙 360カメラ

    本体価格
    297.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ /サンルーフ/BOSE/360度モニター

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 XD Lパッケージ 4WD ディーゼル BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    253万円

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    97.6万円

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    198万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー スカイラインXオーバー 370GT4P 

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正マルチナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.9万円

関東
466
233.2万円
関西
203
222.4万円
東海
214
229.4万円
北海道
42
247.4万円
九州
200
229.7万円
東北
76
243.7万円
北陸・甲信越
95
253.3万円
中国
139
231.2万円
四国
34
238.8万円
地域別台数
関東
17
88.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.6万円
北海道
9
87.3万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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CX-30とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  スカイラインクロスオーバー
239.3万円407万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1756~1997 排気量(cc) 3696
116~190 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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