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CX-30と911を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ポルシェ  911
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1332 中古車掲載台数 1185
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車/ワンオーナー/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360ビュー 2カメドラレコ シートH

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ビューモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/360カメラ/LED/

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ 360°ビュー ETC CD DVD パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ i-ACTVSENSE HUD ETC

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 2WD 当社デモアップ車 360°モニタ

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 禁煙 1オナ 全方位 半革 自動追従

    本体価格
    265.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK PCCB スポクロ スポエグ

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB Fリフト スポクロ シートヒーター

    本体価格
    3420万円

関東
388
220.1万円
関西
214
220.6万円
東海
199
219.3万円
北海道
38
234.8万円
九州
155
226.6万円
東北
67
223.7万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
543
1935.7万円
関西
205
1939.5万円
東海
238
1961.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円

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CX-30と911のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ポルシェ  911
239.3万円407万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1756~1997 排気量(cc) 2981~3996
116~190 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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