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CX-30とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とサンバートラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  サンバートラック
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 647
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ BSM Bカメラ LED 電リア

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ BOSSスピーカー

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 XDレトロスポーツエディション テラコッタ内装特別仕様車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルセグナビ 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビTV パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 当社試乗車 360°モニタ BOSE ETC1.0車

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    194.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5MT エアバック  TB交換済み

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアバック(運転席) AC 5速MT 2WD

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアバッグ 三方開鳥居 AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備R8年6月・保証付

    本体価格
    39万円

関東
389
219.9万円
関西
215
220.5万円
東海
200
219.3万円
北海道
39
234.2万円
九州
156
226.6万円
東北
68
224.8万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
160
72.1万円
関西
47
69万円
東海
42
78.8万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
64
66.4万円
四国
61
65.1万円

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CX-30とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  サンバートラック
239.3万円407万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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