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CX-30とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  カプチーノ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 58万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 102
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社整備代車UP 360モニター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー ETC フルセグ 全周囲カメ

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 白革シート 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD SPCCI搭載エンジン

    本体価格
    269.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート BOSEサウンド 360度ビュ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 2年保証付衝突軽減BナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車/ナビTV/360度カメラ/白革/ETC

    本体価格
    162.6万円

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    応談

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    117万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 ファイターエンジン搭載

    本体価格
    240万円

関東
389
221.4万円
関西
208
220.7万円
東海
192
218.6万円
北海道
38
232万円
九州
150
225.6万円
東北
68
225万円
北陸・甲信越
119
225.9万円
中国
111
220.6万円
四国
26
216.4万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
11
143.3万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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CX-30とカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  カプチーノ
239.3万円407万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1756~1997 排気量(cc) 657~658
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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