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CX-30とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1469 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 自社買取車 ナビ 全方位カメラ TV ETC

    本体価格
    254万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正前後ドラレコ 360ビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    240.4万円

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    48万円

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    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

関東
469
231.4万円
関西
205
222.2万円
東海
210
228.8万円
北海道
42
247万円
九州
206
227.6万円
東北
75
243.9万円
北陸・甲信越
93
254万円
中国
134
230.2万円
四国
35
237.9万円
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  スプリンターマリノ
239.3万円407万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1756~1997 排気量(cc) 1498~1587
116~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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