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CX-30とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とハイラックスサーフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
119万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
961 中古車掲載台数 360
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティPKG LEDライト ETC パワ-バックドア 純正ナビフルセグ シートヒータ- ステアリングヒータ- 追従型クルコン パワ-バックドア

    本体価格
    251万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーバックドア パワーシート シートメモリー ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD フルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC BOSE SBS 追従クルコン

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位カメラ 禁煙 HUD フルセグ HDMI 追従クルコン DVD パドルシフト ETC ドラレコ BSM 車線逸脱 衝突軽減 LEDライト ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート ナビ バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ MTモード付

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ アラウンドビューモニター 黒革シート レーダークルコン シートヒーター ステアヒーター 前後ドラレコ パワーバックドア メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8インチセンターディスプレイ  360度ビュ

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    259万円

関東
263
217.2万円
関西
154
224.3万円
東海
160
214.1万円
北海道
39
232.5万円
九州
117
219.8万円
東北
48
224.1万円
北陸・甲信越
64
203.7万円
中国
93
213.9万円
四国
23
228.2万円
地域別台数
関東
107
215.5万円
関西
58
233.2万円
東海
60
206.1万円
北海道
35
218.1万円
九州
32
194.2万円
東北
29
215.2万円
北陸・甲信越
21
207.6万円
中国
8
237万円
四国
10
195.7万円

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CX-30とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ハイラックスサーフ
239.3万円407万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1756~1997 排気量(cc) 2693~3955
116~190 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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