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CX-30とポルテを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とポルテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ポルテ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 627
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ナビ ETC 360°ビュー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD メーカーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC 2カメラドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    229.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオナ/純ナビTV360モニタ/BOSEサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    87.8万円

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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    108万円

関東
385
219.7万円
関西
222
220.9万円
東海
201
219.2万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.5万円
東北
69
225.6万円
北陸・甲信越
127
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
205
56.4万円
関西
63
53.4万円
東海
88
58.2万円
北海道
39
65.2万円
九州
71
55.4万円
東北
51
53.5万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円

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CX-30とポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ポルテ
239.3万円407万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1756~1997 排気量(cc) 1329~1496
116~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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