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カローラツーリングとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  CX-30
VS
86万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 128.7万円343万円
CX-30の相場表を見る
1202 中古車掲載台数 955
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G TSS ICS BSM 大画面DO バックM

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 本革シート ACC ナビ バックカメラ

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TRDエアロ 寒冷地 純正ナビ バックカメラ TSS プリクラッシュセーフティー LTA レーダークルーズコントロール BSM 社外前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート AC100V電源

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ディスプレイオーディオ+ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    272.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型DA BSM シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ レーダークルコン セーフティセンス LEDヘッド オートエアコン ハーフレザーシート 電子パーキング クリアランスソナー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 OP9インチディスプレイ フルセグ BT Bカメ ステリモ セーフティS Aクルコン オートLED Aハイビーム 電子P ETC スマートキーX2 コーナーセンサー 純正16AW 革巻きステア

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    314.1万円

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    本体価格
    186.3万円

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    198.7万円

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    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
333
203万円
関西
124
206.7万円
東海
196
204.1万円
北海道
44
224.1万円
九州
213
204.2万円
東北
91
216.4万円
北陸・甲信越
85
205.4万円
中国
89
209.8万円
四国
27
197.6万円
地域別台数
関東
262
212万円
関西
146
222万円
東海
166
207.4万円
北海道
29
226万円
九州
128
218.8万円
東北
48
216万円
北陸・甲信越
65
205.8万円
中国
88
209.7万円
四国
23
226.2万円

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カローラツーリングとCX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  CX-30
197.6万円341.7万円 新車時価格 239.3万円407万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1196~1986 排気量(cc) 1756~1997
98~170 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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