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CX-30とXC70を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とXC70の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ボルボ  XC70
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
1310 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ テレビ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒レザーシート オートリアゲート

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙1オーナー360°セーフティPKG純正18AW

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 禁煙車 電動Rゲート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    216.1万円

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  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    43.3万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD harman/kardon サンルーフ 本革シート

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD DINAUDIOプレミアムサウンド HDDナビ

    本体価格
    79.7万円

関東
383
221万円
関西
214
219.6万円
東海
192
218.8万円
北海道
38
232.1万円
九州
154
225.5万円
東北
68
225.1万円
北陸・甲信越
119
227万円
中国
115
220.9万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
15
113.8万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

XC70の中古車を探す

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CX-30とXC70のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ボルボ  XC70
239.3万円407万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1756~1997 排気量(cc) 1968~3192
116~190 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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