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MX-30とTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 308.1万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 7
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 全方位モニター・ETC・パワーシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 1オナ/純ナビ/全方位/Bカメ/BT/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ BTオーディオ 全周囲・バックカメラ USB入力端子 オートライト 追従クルコン 障害物センサー 電動シート シートエアコン ETC プッシュスタート 車線逸脱警報 ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 4WD スマートブレーキサポート クルコン

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg+モダンコンフィデンスPkg ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    183万円

  • マツダ MX-30 2.0 2WD i-ACTIVSENSE マツダコネクトナビ フルセグTV 360°ビューモニター ETC車載器 ドライブレコーダー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    395万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    308.1万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

    本体価格
    393万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

関東
73
194.6万円
関西
26
193.2万円
東海
32
181.1万円
北海道
15
215.5万円
九州
24
191.9万円
東北
10
186.7万円
北陸・甲信越
12
192.3万円
中国
19
208.6万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
6
369.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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MX-30とTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  TT RSプラスクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1997 排気量(cc) 2480
156 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は215台、TT RSプラスクーペの中古車は7台掲載しています。
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