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MX-30とXD4を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とXD4の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMWアルピナ  XD4
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
192 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 禁煙車 メーカー8.8インチセンターディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ETC2.0 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 元試乗車 メモリーナビ ETC 360度モニタ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 2.0 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリアPKG

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン セーフティパッケージ

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証 メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクト8.8型ナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト ブラインドスポット ドラレコ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証付 バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPGG モダンコンフィデンスPKG BOSEサウンド 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナビ ETC ヘッドアップディスプレイ 元デモカー

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
64
192.3万円
関西
24
194.4万円
東海
30
181.9万円
北海道
16
214.8万円
九州
19
193.1万円
東北
7
194.2万円
北陸・甲信越
10
217.5万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MX-30とXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMWアルピナ  XD4
242万円340.7万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1997 排気量(cc) 2993
156 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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