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MX-30とXB7を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とXB7の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   BMWアルピナ  XB7
VS
121.3万円280万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
181 中古車掲載台数 5
  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車・ベーシックPKG・BOSEサウンド・i-アクティブセンス・エクステリアPKG・360°セーフティPKG・ユーティリティPKG・前後ドラレコ・8.8インチディスプレイ・360°ビューモニター・フルセグTV・ETC

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 一年保証・走行距離無制限走行36167キロ ETC ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 観音開きドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 取説 保証書

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG インダストリアルクラシックパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルコン F席シートヒーター エクステリアPKG インテリアPKG ユーティリティPKG セーフティPKG

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアパッケージ/ナビ/保証

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー/当社下取り/禁煙車/ナビ/ETC/純正2カメラドラレコ/360°モニター/

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+モダンコンフィデンスPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    158万円

  • マツダ MX-30 2.0 BSM HUD HDMI 純正ナビ 純正ETC ドラレコ

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション デモUP 禁煙車 BOSE ナビ 360°モニター

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    2258万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

関東
57
192.7万円
関西
22
203.5万円
東海
27
185.6万円
北海道
17
206.1万円
九州
15
199.5万円
東北
10
199.6万円
北陸・甲信越
21
207万円
中国
11
209.4万円
四国
1
194.3万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMWアルピナ  XB7
242万円340.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1997 排気量(cc) 4394
156 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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