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MX-30とDBXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アストンマーティン  DBX
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
149 中古車掲載台数 96
  • マツダ MX-30 2.0 8型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 夏冬タイヤ付 BOSE 純正ナビ 全方位カメラ ETC BSM フルセグ Bluetooth 追従クルコン ハンドル&シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 半革 HDMI

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    247万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正8.8インチナビ・シートヒーター・本州仕入・ステアリングヒーター・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正AW・HDMI・BSM・Bluetooth

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG/インテリアパッケージ(ホワイト内装)/360°セーフティPKG/ユーティリティPKG/セーフティPKG/ワンオーナー/フルセグTV/マツダコネクトナビ/ETC/HDMI端子/スマートキー2本

    本体価格
    205万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    182.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG

    本体価格
    168万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンドシステム ワンオーナー 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 10.25インチマツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2470万円

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    本体価格
    1788万円

関東
43
192.3万円
関西
20
199.4万円
東海
25
186.2万円
北海道
16
215.5万円
九州
16
203.5万円
東北
7
192万円
北陸・甲信越
11
224.1万円
中国
10
210.8万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
39
2517.4万円
関西
26
2338.5万円
東海
14
2315.7万円
北海道
1
3300万円
九州
6
2980万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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MX-30とDBXのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アストンマーティン  DBX
242万円340.7万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1997 排気量(cc) 3982
156 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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