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MX-30とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
154 中古車掲載台数 28
  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートハイビーム ハーフレザー 純正18インチアルミ

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ビルトインETC レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    181万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティパッケージ 360°セーフテ

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 電子パーキング パドルシフト 純正18インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナビ ETC ヘッドアップディスプレイ 元デモカー

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG 茶レザーシート 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー パワーシート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    189.9万円

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    208万円

関東
44
194.1万円
関西
22
201万円
東海
23
185.8万円
北海道
14
216.4万円
九州
18
197.7万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
15
223.3万円
中国
9
211.7万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
17
259.8万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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MX-30とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  グランマックスカーゴ
242万円340.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997 排気量(cc) 1494~1496
156 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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