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MX-30と599を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フェラーリ  599
VS
167.7万円272.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
151 中古車掲載台数 20
  • マツダ MX-30 モダンコンフィデンス 4WD 

    本体価格
    232万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 360度ビュー MRCC

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+モダンコンフィデンスパ

    本体価格
    198.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ETC 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD 360°カメラ・ETC・ナビSD・電動シート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 360モニター BOSE シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG セーフティPKG 360°PKG

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアPKG茶内装ナビ360°カメラBOSE

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    1290万円

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    1779.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車・パワクラ可変・社外エキマニ・OP623

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カ-ボンLEDステア チャレンジ20AW 左H

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンパッケージ D車 ベタ処理済

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ 599 F1 FerrariGenuineGTOCarbon+20インチ鍛造AW

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

関東
42
211.1万円
関西
20
226万円
東海
28
210.8万円
北海道
4
233.1万円
九州
18
214.9万円
東北
9
229.7万円
北陸・甲信越
14
219万円
中国
13
222.6万円
四国
3
220.2万円
地域別台数
関東
9
1811.6万円
関西
1
---
東海
7
1553.6万円
北海道
1
1900万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

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599の中古車を探す

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MX-30と599のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  599
242万円339.4万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1997 排気量(cc) 5999
156 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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