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MX-30とアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
122万円~289.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 691.2万円
アイオニック5Nの相場表を見る
146台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ MX-30 2.0 フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・18AW・ACC・AHB・Cソナー・パワーシート・シートヒーター・本革ステリング・アイドリングストップ・スマキー

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ シートヒーター ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ パワシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッドライト 純正18インチナビ ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー/禁煙車/メンテナンス記録有/ナビSD/ETC/バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ・マツダ認定評価書付  ・ナビ ドラレコ前後 純正アルミホイール

    本体価格
    203万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 8.8インチナビ アラウンドビューモニター ヘットアップディスプレイ 交通標識認識システム 自動防眩ルームミラー 本革巻きステアリング ヒーテットドアミラー 禁煙車 ダーク塗装AW

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG エクステリアPKG インテリアPKG ユーティリティPKG セーフティPKG 純正ナビ 地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 車輛評価4.5点/インダストリアルクラシック/黒茶半革シート/パワーシート/純正SDフルセグナビHDMI/全方位カメラ/ステアリングヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    165.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    691.2万円

関東
46台
185.5万円
関西
21台
192.6万円
東海
25台
197.2万円
北海道
8台
227.7万円
九州
10台
203.5万円
東北
11台
198.2万円
北陸・甲信越
9台
199.7万円
中国
14台
203.2万円
四国
2台
185.7万円
地域別台数
関東
1台
691.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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MX-30とアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ヒョンデ  アイオニック5N
242万円~340.7万円 新車時価格 858万円~891万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
1997 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 609
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は146台、アイオニック5Nの中古車は1台掲載しています。
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