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MX-30とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビークロス
VS
109.8万円289.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    204万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MX-30 360°セーフティP セーフティP ベーシックP 360°セーフティパッケージ セーフティパッケージ ユーティリティパッケージ ベーシックパッケージ パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 ナチュラルモノトーン 試乗車 ナビ 360°ビューモニター 被害軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    273万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ・前後ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ・ハーフレザーシート・スマートブレーキサポート・スマートブレーキサポート(後退時)・ベーシックPKG・エクステリアPKG・インテリアPKG・ユーティリティーPKG

    本体価格
    198.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 4WD TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正AW  ETC  ドライブレコーダー(前後2カメラ) ハーフレザーシート

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックパッケージ インダストリアルクラシック ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンドシステム フルセグTV ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 電動シート 記録簿 ETC スマートキー

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナーメモリナビBluetooth

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックpkg・マツダコネクトナビ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
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    169万円

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    158万円

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    本体価格
    179万円

関東
76
192万円
関西
21
197.6万円
東海
26
182.5万円
北海道
10
198.9万円
九州
21
196.1万円
東北
11
190.8万円
北陸・甲信越
15
199.3万円
中国
19
207万円
四国
2
188万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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MX-30とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビークロス
242万円340.7万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1997 排気量(cc) 3165
156 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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