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MX-30とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 70.4万円238万円
Mクラスの相場表を見る
148 中古車掲載台数 19
  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション デモカーUP 歩行者検知ブレーキ 禁煙車 パワーシート 360度ビューモニター LAS CTS BOSEサウンド

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    229万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス/アダプティブLEDヘッド/レッド合皮内装加飾/レッド合皮コンビシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度ビュー/BOSE/8.8型マツコネ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 禁煙車/BOSE/純正10型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC/メモリ付きパワーシート/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープ

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナチュラルモノトーン セーフティーパッケージ スマートブレーキ/アダプティブ・LED・ヘッドライト/360°ビューモニター/シートヒーター/シートステアリング/10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 1オーナー禁煙車 パッケージOPフル装備

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社試乗車 シートヒーター 観音開き メモりー式電動パワーシート シートヒーター 2トンカラー

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    188万円

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    応談

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    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 19インチAW 革シート シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

関東
42
194.9万円
関西
20
203.3万円
東海
23
187.5万円
北海道
17
217.1万円
九州
14
203.1万円
東北
8
194.7万円
北陸・甲信越
13
210.8万円
中国
10
214.6万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
6
177.7万円
関西
2
191.5万円
東海
4
175.1万円
北海道
1
129万円
九州
5
176.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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MX-30とMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   メルセデス・ベンツ  Mクラス
242万円340.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1997 排気量(cc) 2986~3497
156 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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