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MX-30とMC20を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   マセラティ  MC20
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
150 中古車掲載台数 27
  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート LEDヘッドライト ETC フロントフォグライト BT接続

    本体価格
    208.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth TV BOSEサウンド 全方位カメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 衝突軽減 ETC

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシックパッケージ

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD B&U&Iクラシック 360ビュー ナビ ETC 純正前後ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 パッケージOPフル装備/BOSEサウンド/アダプティブLEDヘッドランプ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/360度ビュー/LKA/BSM/後側方接近検知/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・360度カメラ・追従クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア インテリアカーボンファイバーパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム サスペンションリフター イエローブレーキキャリパー トライデントステッチ

    本体価格
    2458.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンファイバーPKGマッドフィニッシュエキゾーストカーボンFRスプリッターRRデュヒューザーカーボンファイバードアシルカーボンインテリア/ルーフ/エンジンカバー/リアスポイラー/リフターLSD

    本体価格
    2490万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 D車 Sリフター エレクトリックLSD

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンP サスペンションリフター 20インチコルサホイール レーシングシート カーボンセラミックブレーキ アルカンターラインテリア ブラックルーフ イエローキャリパー

    本体価格
    3046.8万円

関東
43
191.3万円
関西
20
200.1万円
東海
25
186.1万円
北海道
15
214.9万円
九州
15
203.8万円
東北
7
192万円
北陸・甲信越
12
225.3万円
中国
11
208.9万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
10
2567.5万円
関西
1
2580万円
東海
7
2674.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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MX-30とMC20のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マセラティ  MC20
242万円340.7万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1997 排気量(cc) 2992~3000
156 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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