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セレナとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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セレナとMX-30の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MX-30
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 149.7万円290万円
MX-30の相場表を見る
10127 中古車掲載台数 104
  • 日産 セレナ 2.0 B 全周囲カメラ/TV/ナビ/ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 後期 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 セーフティA 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV パークアシスト BSW プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ・左右オートスライドドア・ETC・

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ 2.0 X プロパイロット/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    109万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 東大和仕入/走行79509KM/後席モニター

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ フリップダウンM 禁煙車

    本体価格
    158.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 バックモニター ナビ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラッシックパッケージ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEユーティリティPKGセーフティP

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィPKGナビTVシートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG セーフティPKG Bluetooth

    本体価格
    199万円

関東
3238
203.7万円
関西
1608
199.8万円
東海
1349
221.5万円
北海道
522
184.6万円
九州
1232
192.5万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
215.4万円
中国
440
217.1万円
四国
272
204.8万円
地域別台数
関東
36
206.3万円
関西
12
217.1万円
東海
12
207.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
16
200.7万円
東北
7
218.6万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
7
200.1万円
四国
2
203万円

セレナの中古車を探す

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セレナとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MX-30
271.9万円503.6万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1433~1997 排気量(cc) 1997
98~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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