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MX-30と307を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   プジョー  307
VS
163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 29.9万円59.8万円
307の相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG モダンコンフィデンス 車検R8年9月 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック セーフティpkg 360℃モニター

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアル 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BOSE

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 インダストリアル クラシック 3トーン

    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE禁煙ドラレコ前後HDMI全方位カメラ

    本体価格
    226.4万円

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    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

関東
45
212.5万円
関西
11
218.4万円
東海
9
216.8万円
北海道
2
250.4万円
九州
9
224.9万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
11
209.3万円
四国
2
207.7万円
地域別台数
関東
3
42.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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307の中古車を探す

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MX-30と307のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  307
242万円340.7万円 新車時価格 220万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1997 排気量(cc) 1587~1997
156 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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