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MX-30とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
221 中古車掲載台数 10
  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全周囲カメラ クルコン HUD ETC

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 ・モダンコンフィデンスPKG・スマートブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・全方位カメラ・前後ドラレコ・BSM・前席シートヒーター・HUD・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 4WD TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正AW  ETC  ドライブレコーダー(前後2カメラ) ハーフレザーシート

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクト8.8型ナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト ブラインドスポット ドラレコ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正2カメラドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/ステアリングヒーター/

    本体価格
    193万円

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    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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マツダ  MX-30   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
242万円340.7万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1997 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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