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MX-30とカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とカローラセレスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  カローラセレス
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
146 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナチュラルモノトーン セーフティーパッケージ スマートブレーキ/アダプティブ・LED・ヘッドライト/360°ビューモニター/シートヒーター/シートステアリング/10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 当社試乗車 シートヒーター 観音開き メモりー式電動パワーシート シートヒーター 2トンカラー

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG 360°セーフティPKG マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー HUD BSM デジタルミラー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト 純正18AW TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター バックカメラ パワーシート  ETC  フロントドラレコ スマートキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビュー ETC

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション マツダ認定プレミアム 試乗車UP BOSEサウンドシステム 360°モニター 無線AppleCarPlay 運転席パワーシート アクティブドライビングディスプレイ Gベクタリングコントロールプラス

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド i-ACTIVESENSE レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

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  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
41
194.9万円
関西
21
204万円
東海
21
186.3万円
北海道
17
217.1万円
九州
15
198万円
東北
8
193.4万円
北陸・甲信越
13
213.4万円
中国
9
216.8万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とカローラセレスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  カローラセレス
242万円340.7万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1997 排気量(cc) 1498~1587
156 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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