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MX-30とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 119.9万円499万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 20
  • マツダ MX-30 2.0 アドバンストキー 誤発進抑制 LKA リ

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    271.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ 360°ビュー・モニター アダプティブ・LED・ヘッドライト デイタイム・ランニング・ライト クルージング&トラフィック・サポート

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ/ETC/禁煙車/当社下取り/ワンオーナー/360度ビューモニター/

    本体価格
    185万円

  • マツダ MX-30 2.0 8型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    315.2万円

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    本体価格
    369.5万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    405.7万円

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    本体価格
    187.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 白革シート harman/kardonオーディオ 純正9インチナビ フルセグTV 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    329.2万円

関東
41
188.9万円
関西
20
198.5万円
東海
26
185.7万円
北海道
15
214.9万円
九州
15
203.8万円
東北
7
192.4万円
北陸・甲信越
12
225.3万円
中国
10
212.7万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
8
295.4万円
関西
2
360.5万円
東海
5
213.1万円
北海道
0
---
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368.1万円
中国
0
---
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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MX-30とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  V90クロスカントリー
242万円340.7万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1997 排気量(cc) 1968
156 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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