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ポロとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MX-30
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 149.7万円308万円
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727 中古車掲載台数 106
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 法定整備付 ターボ AT 5人乗り

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナーIQライトCarPlayトラベルアシスト

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQライト Travel Assist 純正ナビ

    本体価格
    250.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI Tベル交換済 天張張替済

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    66.5万円

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    221.3万円

関東
269
185.6万円
関西
114
156.1万円
東海
118
167.4万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
49
129.6万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
33
205万円
関西
13
215.8万円
東海
13
204.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
18
201.7万円
東北
6
220.1万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
9
198.7万円
四国
2
203万円

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ポロとMX-30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  MX-30
209.8万円486.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
999~1984 排気量(cc) 1997
95~207 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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