| マツダ MX-30 EVモデル | ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.9万円～430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る |
中古車相場 |
858万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
MX-30 EVモデルとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
| マツダ MX-30 EVモデル | ＡＭＧ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 451万円～501.6万円 | 新車時価格 | 1680万円～2010.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5461 |
| 145 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW／最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電（CHAdeMO規格）を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。（2021.1） |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps／最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている（2012.10） |
MX-30 EVモデルとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
VS |
MX-30 EVモデルとCLSクラスシューティングブレークの比較トップへ
MX-30 EVモデルとCLSクラスシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MX-30 EVモデルとCLSクラスシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は22台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
