
| メルセデスAMG Gクラス | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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782.7万円~3780万円
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中古車相場 |
133.9万円~339.8万円
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| 333台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG Gクラス | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| 2035万円~3535万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
| 3982 | 排気量(cc) | --- |
| 585 | 最高出力(馬力) | 145 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は333台、MX-30 EVモデルの中古車は15台掲載しています。
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